Separador gravitacional NDO, ITDO series
de óleode águade gasóleo

Separador gravitacional - NDO, ITDO series - ROTOTEC SPA - de óleo / de água / de gasóleo
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Características

Tecnologia
gravitacional
Elemento separado
de óleo, de água, de gasóleo, de graxa
Outras características
compacto
Vazão

MÁX: 60 l/s
(15,85 us gal/s)

MÍN: 0,3 l/s
(0,079 us gal/s)

Largura

635 mm, 650 mm, 700 mm, 750 mm, 900 mm
(25 in, 26 in, 28 in, 30 in, 35 in)

Descrição

SEPARADORES DE PETRÓLEO SEPARADORES DE ÓLEO POR GRAVIDADE 1.SEPARAÇÃO E ACUMULAÇÃO DE ÓLEO ÁREA: área de imobilização em que a flutuação as substâncias como o óleo, a gordura e qualquer espuma são separadas do efluente e acumulam-se à superfície. 2.CÂMARA DE SEDIMENTAÇÃO: câmara de sedimentação cónica que permite que o fluxo abrande. para que as substâncias pesadas (areia, cascalho, pièces de borracha e métal,...) possam depositar-se mais facilmente e ser transportadas para a secção de acumulação de lamas por baixo. 3.ÁREA DE ACCUMULAÇÃO DE SEDIMENTOS PESADOS: área de imobilização em que as substâncias pesadas se depositam e acumulam. 4.OUTLET PIPE: possui um tubo que recolhe o efluente aproximadamente no meio do tanque, ou seja, na área mais limpa, para evitar a saída do material flutuante e sedimentado. ESPECIFICAÇÕES CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Os tanques separadores de óleo estáticos são tanques de destilação dimensionados para um tempo de retenção de pelo menos 15 minutos no fluxo máximo de descarga. Estes separadores de óleo são definidos como classe II de acordo com a UNI-EN 858-1 e consistem numa zona de sedimentação na qual o líquido mais leve (massa volumétrica não superior a 0,85 g/cm!) é separado dos materiais inertes: lamas, areia e cal. Cada modelo é projetado com uma capacidade de armazenamento de líquidos leves. Os separadores de óleo são dimensionados de acordo com um fluxo nominal definido, ou seja, o fluxo máximo tratável de acordo com as especificações do projeto. Este valor é definido de forma a permitir um tempo de retenção suficiente do efluente tratado e com base em ensaios de desempenho realizados em misturas de água e gasóleo.

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