Meio às aplicações de alta pressão do óleo hidráulico, ou onde
resistência ao éster do fosfato ** o líquido é exigido. O raio de curvatura, a resistência da temperatura e o peso leve pequenos da mangueira de RYCO RQP5 fazem apropriado para sob a capota automotriz/aplicações de transporte por caminhão que incluem refrigeradores de óleo hidráulico, de combustível diesel, de óleo de lubrificação e de óleo da transmissão.
Os tamanhos RQP54 a RQP512 igualmente cumprem com o tipo do SAE J1402
Freio ar '' automotriz '' no caminhão da mangueira do freio de ar de AII para o uso de ''
sistemas que incluem conexões flexíveis do frame ao eixo,
trator ao reboque, ao reboque ao reboque, e ao outro ar unshielded
linhas que são expor à tração ou ao impacto potencial ''.
RQP5 pode ser usado com ar comprimido se a pressão de funcionamento máxima é reduzida por 30%.
A mangueira RQP5 é usada normalmente onde há abrasão mínima
à tampa da parte externa. Se a abrasão é provável, suporte a mangueira
longe da fonte de abrasão usando as braçadeiras da montagem,
ou proteja com protetor da armadura do fio de RWA ou da espiral do RSG.
RQP5 é uma mangueira reduzida do furo. Tem um interior similar
Diâmetro à tubulação do aço ou do cobre do mesmo substantivo
(Tamanho do diâmetro exterior). clique à vista
Escala de temperatura:
De -40°C a +150°C (- 40°F a +302°F).
Para a água, emulsões da água/óleo, combustíveis diesel, glicol, ar, e alguns ésteres do fosfato ** clique à vista
** Nao apropriado para o uso com tipo aeroespacial ésteres do fosfato tais como Monsanto Skydrol 500B, Stauffer 2300W Aero-Seguro e Hy-jato IV. de Chevron.
Pressão de funcionamento:
As pressões de funcionamento máximas do SAE 100R5 são baseadas no fator de segurança do 4:1 (mínimo do SAE 100R5 estourado à pressão de funcionamento máxima do SAE 100R5).
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