O transporte atual tem de ser mais silencioso e eficiente do que nunca para cumprir as normas e directrizes ambientais. A nova tecnologia de eficiência energética, como a tração híbrida regenerativa, está a ajudar a tornar a indústria ainda mais sustentável e economicamente competitiva.
O novo sistema modular de baterias de tração híbrida regenerativa de iões de lítio Ion-OnBoard® significa que os operadores ferroviários podem captar, armazenar e reutilizar a energia de travagem do material circulante para a tração - o que resulta numa maior eficiência energética, em custos reduzidos e num menor impacto ambiental.
Os sistemas Ion-OnBoard® Regen são modulares para se adaptarem a uma grande variedade de material circulante, incluindo: sistemas de carris ligeiros, tais como eléctricos, carros de rua e comboios eléctricos; comboios eléctricos, incluindo unidades múltiplas eléctricas (UME); locomotivas híbridas a diesel, locomotivas de manobra e de mercadorias a diesel, DMU e Automated People Movers (APM).
Características e vantagens
Armazena a energia cinética da travagem (travagem regenerativa) para ser reutilizada na tração autónoma
Redução do consumo de energia, dos custos de infra-estruturas e dos requisitos de manutenção
Aumento da mobilidade sustentável
Redução do consumo de combustíveis fósseis, do ruído do motor e das emissões de partículas
Aumento da atração estética, ideal para centros históricos de cidades
Especificações técnicas
Fornece alta potência e densidade de energia
Sistema leve e compacto concebido para facilitar a integração e a instalação
Abordagem flexível e escalável para configurar o sistema de bateria ideal em termos de tensão, ciclo dinâmico, energia e características de potência
Solução totalmente integrada com a tecnologia de iões de lítio sem manutenção da Saft para otimizar o desempenho, garantindo simultaneamente a segurança e a fiabilidade durante uma longa vida útil
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