As locomotivas a diesel, as DMU (Diesel Multiple Units) e o material circulante elétrico operam em algumas das condições mais difíceis do mundo, desde o frio do Ártico ao calor do deserto.
As baterias de níquel-cádmio SRX da Saft fornecem energia garantida para o arranque do motor - mesmo em temperaturas de congelamento - para travagem de emergência, inclinação e elevação de pantógrafos para locomotivas a diesel, unidades múltiplas a diesel e material circulante elétrico. Utilizados quando são necessárias descargas de corrente elevada, podem fornecer descargas de curta duração e de corrente elevada até 1 minuto e até 20 vezes a capacidade de arranque instantâneo de motores diesel. O SRX também fornece energia para aplicações de reserva.
Características e vantagens
Garante a disponibilidade de energia para o arranque do motor, mesmo a temperaturas extremamente baixas
Os designs flexíveis de célula única reduzem o custo global e proporcionam uma vida útil até 15 anos através de uma construção sólida, grandes reservas de eletrólito e design avançado das placas
Especificações técnicas
Gama de temperaturas de funcionamento de - 20°C a + 50°C
Baixa manutenção: intervalos de 2 anos entre reabastecimentos com água
As aberturas de enchimento de água opcionais permitem um enchimento rápido e preciso para minimizar os custos de manutenção
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