Os sistemas de baterias SRM-F3 suportam sistemas eléctricos a bordo de uma grande variedade de vagões de trânsito ferroviário de passageiros. Fornecem energia de reserva fiável e de alta energia que garante: segurança e conforto aos passageiros (iluminação, controlo de portas, ventilação, sistemas de comunicação e Wi-Fi, etc.) e arranque de comboios à prova de falhas (elevação de pantógrafos, sistemas informáticos e electrónicos).
A célula SRM-F3 é ideal para OEMs e operadores ferroviários, combinando a fiabilidade e longa duração da tecnologia Ni-Cd da Saft com o desempenho comprovado em campo da construção sinterizada/PBE. Ultra-leve e compacta, a célula está alojada num recipiente transparente de polisulfona retardadora de chamas.
Características & Benefícios
Excelente eficiência de carga com um tempo de recarga mais rápido e uma redução na manutenção
Peso e redução de massa de pelo menos 20% para capacidade equivalente
Bateria rentável com uma longa vida útil (mais de 15 anos), manutenção simplificada e fiabilidade total
A manutenção é reduzida ao mínimo absoluto devido à excelente capacidade de carga da bateria em baixa tensão
Especificações técnicas
Ampla gama de temperaturas de funcionamento de - 30°C a + 50°C
Construção robusta, compacta e leve para uma longa vida e fiabilidade
Recipientes transparentes, retardadores de chama de polisulfona
O enchimento com água só é necessário a intervalos de dois anos em condições normais
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