Caminhão-betoneira SY310C-8

a diesel

· Através do uso pleno da tecnologia de frenagem da válvula de exaustão, a distância de frenagem foi reduzida em 15% e o desgaste da lona de freio diminuiu em 50%. A Sany usa um compressor de ar de alto volume, tubulação de alta qualidade e nova tecnologia de vedação que reduz o tempo de acúmulo de ar e o tempo de resposta do freio. Tecnologia de economia de energia · O modo de dupla potência do motor, juntamente com a exclusiva tecnologia de correspondência de potência da transmissão inteligente, economiza 10% de combustível. Tecnologia de convés baixo · A estrutura é feita de chapas de aço especial de alta resistência, melhorando a confiabilidade e a segurança. Utiliza-se a estrutura sem porção inferior original da Sany em combinação com o design de estruturas dianteira e traseira ocas, o que reduz o centro de gravidade em 100 mm e torna o veículo mais leve. Tecnologia de direção de ponta · A bomba de direção hidráulica de alta cilindrada reduz o esforço do operador em 40%. A otimização da geometria do chassi e do ângulo de direção do eixo dianteiro reduz o raio mínimo de giro em 15%. Tecnologia anti-acúmulo · A lâmina de três seções fornece um ângulo de descarga eficiente. · O dispositivo de descarga, um funil frontal inovador e uma estrutura de conexão de coroa esférica são instalados no funil traseiro, de modo a limpar o agregado estagnado do espaço morto e evitar que o agregado se acumule nos funis dianteiro e traseiro. Isso faz com que a taxa residual na porta de descarga caia para 0,4%.