Motor a diesel DI16 084M

de 8 cilindrosturbomarítimo

Os motores marítimos da Scania baseiam-se num design robusto com um bloco de cilindros optimizado em termos de resistência, contendo camisas de cilindro húmidas que podem ser facilmente trocadas. As cabeças de cilindro individuais com 4 válvulas por cilindro promovem a possibilidade de reparação e a economia de combustível. Os motores são homologados por todas as principais sociedades de classificação. O motor está equipado com um sistema de gestão do motor, EMS, desenvolvido pela Scania, para assegurar o controlo de todos os aspectos relacionados com o desempenho do motor. O sistema de injeção baseia-se em injectores unitários controlados eletronicamente, o que proporciona baixas emissões de escape com boa economia de combustível e um binário elevado já a baixas rotações. O motor pode ser equipado com muitos acessórios, como filtros de ar, tomadas de força e instrumentação, para se adaptar a uma variedade de instalações. Equipamento de série - Injectores unitários, PDE - Turbocompressores duplos, com isolamento térmico - Pré-filtro de combustível com separador de água - Filtro de combustível - Filtro de óleo, fluxo total - Limpador de óleo centrífugo - Arrefecedor de óleo, integrado no bloco de cilindros - Enchedor de óleo, na tampa das válvulas - Cárter de óleo frontal profundo - Vareta de óleo, dianteira - Motor de arranque, 2 pólos 7,0 kW - Alternador, 2 pólos 100 A - Volante SAE 14 - Carcaça do volante em silicone, flange SAE 1 - Suspensão do motor montada à frente - Passadiço e cobertura para transmissão por correia - Ventilação fechada do cárter Motores com permutador de calor: - Bomba de água do mar - Permutadores de calor duplos com reservatórios de expansão Equipamento opcional - Instrumentação Scania 2.1 - Bomba hidráulica - TDF montada lateralmente - TDF montada à frente - Ligações de escape - Aquecedor do motor - Suspensão do motor da unidade de potência - Suspensão de borracha rígida - Limpador de ar - Pinos na caixa do volante do motor - Filtro de combustível reversível