• Balanceamento do eixo motor
• Teste do eixo motor traseiro em sua condição de operação (NVH = severidade do nível de ruído e VAD = diagnóstico vibro-acústico)
• Teste funcional
• Seqüência automática de testes
Características especiais
• Construção modular em uma única estação com posicionamento livre da peça a ser testada (posição de instalação)
• Poderoso PC industrial para controle da seqüência de testes e processamento dos valores medidos
• Software para procedimento VAD e medição do desbalanceamento estático; ampla memória de tipos de rotores, programa de diagnóstico, programa estatístico, controle de processo e interfaces externas
• Verificação de ruído através de canal simples ou múltiplo com determinação integrada do desbalanceamento
• Aplicação flexível, preparação para outros tipos de eixos traseiros fácil
• Adaptações especiais do sistema em função dos requisitos do teste do ruído objetivo, como p. ex. isolação estrutural do equipamento de teste, assim como alta repetibilidade, monitoramento do engate da peça
• Engate automático da peça
• Reconhecimento automático das possíveis posições de correção
• Com correção manual: posicionamento automático no local de correção e exibição dos pesos de correção
• Proteção contra quebra do eixo
Testes de qualidade em sistemas de transmissão (diferencial com eixo cardã) de veículos de passageiros e veículos comerciais leves.