Banco de ensaio de ruptura Centrio 20 – 270

de fadigaautomáticopara motor

Nos sistemas de teste de rotação, os componentes rotativos são testados sob força centrífuga. Trata-se de bancos de ensaio comprovados, especialmente concebidos para o desenvolvimento e a produção, bem como para a garantia de qualidade de rotores de mobilidade eléctrica, motores a jato, turbinas a gás, turbocompressores, turbocompressores, ventiladores, comutadores, acoplamentos para automóveis, corpos de moagem HSG. As principais áreas de aplicação são: - Reforço do material por aceleração do provete de ensaio até ao ponto de cedência do material, - Ensaios de resistência com excesso de velocidade como parte da garantia de qualidade, - Ensaios de rutura de provetes como parte de desenvolvimentos de rotores novos e futuros, - Ensaios LCF (ensaio de fluência) para a investigação da fadiga do material, - Ensaios HCF de peças de motores em condições de funcionamento. Estrutura mecânica O sistema de ensaio de centrifugação contém uma câmara selada a vácuo com proteção integrada contra explosões. Foi concebido para absorver a energia de fragmentação esperada da explosão do rotor. Até ao tamanho Centrio 100, a máquina é colocada diretamente no chão de fábrica. A partir do tamanho Centrio 150, a câmara é parcialmente embutida no chão para melhorar o manuseamento do rotor. A tampa da câmara foi concebida para pressões internas muito elevadas e está equipada com um dispositivo de fecho automático. Assim, está protegida contra a energia de fratura axial ou explosões de pó. A Schenck oferece diferentes tipos de isolamento acústico para os tamanhos Centrio. Assim, é possível obter um nível de ruído optimizado para a sua aplicação de teste e local de instalação. Eficiência energética Com testes LCF extensivos, o consumo de energia para aceleração e desaceleração do rotor é muito elevado - especialmente quando se consideram as perdas de ventilação.