Sistemas móveis de soldagem ferroviária Supra Multiflex e Supra Roadflex
Para a soldadura móvel de carris soldados em contínuo, estas máquinas estão normalmente integradas num sistema de soldadura de carris em funcionamento autónomo. Estes sistemas estão equipados com um conjunto gerador diesel,
unidade hidráulica, unidade de arrefecimento e dispositivo de elevação.
Sistema de soldagem de trilhos Supra Multiflex à base de recipiente
Os sistemas de contêineres são especialmente adequados para soldar trilhos soldados contínuos diretamente em novos trilhos ferroviários. Também são frequentemente utilizados semi-estacionários no depósito ou perto do local da obra para a preparação de trilhos soldados longos para um trecho em uma nova linha ferroviária
Sistema de soldagem de trilhos baseado em caminhões Supra Roadflex
O sistema baseado em caminhões é altamente flexível, pois é autopropulsionado e pode se mover de um local de trabalho para o próximo em pouco tempo.
Soluções de sistema personalizadas Opcionalmente, as máquinas de soldagem AMS60, AMS100 e AMS200 também podem ser adquiridas separadamente e instaladas em veículos específicos do cliente, tais como
veículos sobre trilhos, em seus próprios caminhões montados sobre trilhos ou em escavadeiras. Existe também uma solução independente para operação estacionária em uma fábrica
Supra Multiflex
Os sistemas de contentores são especialmente adequados para a soldadura em novas linhas ferroviárias onde é necessário colocar muitos carris novos e realizar muitas soldaduras. Também são frequentemente utilizados semi-estacionários no depósito ou perto do local de trabalho onde soldam trilhos longos soldados para uma determinada secção da nova linha ferroviária antes de serem levados para outra secção.
A Schlatter oferece um recipiente compacto de 24 pés que contém todos os equipamentos de forma a poupar espaço.
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