Bomba de concreto montada em carreta SP 750-18
para obrasa dieselelétrica

Bomba de concreto montada em carreta - SP 750-18 - SCHWING GmbH - para obras / a diesel / elétrica
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Características

Configuração
montada em carreta
Âmbito de utilização
para obras
Tipo de combustível
a diesel
Outras características
elétrica
Fluxo

54 m³/h
(1.907 ft³/h)

Pressão de bombeamento

76 bar
(1.102,3 psi)

Potência

74,6 kW
(101,4 hp)

Largura

1.950 mm
(77 in)

Comprimento

4.997 mm
(197 in)

Altura

2.590 mm
(102 in)

Peso

4.014 kg
(8.849 lb)

Descrição

investir numa bomba de betão totalmente hidráulica que incorpora grandes características de bomba num pacote compacto e económico. As bombas da série SP são de excelente nível de entrada, com um desempenho de todo o tipo, bem como máquinas profissionais experientes a bombear caldas de injecção, betão projectado e betão estrutural com saídas até 118 jardas por hora e pressão de bombeamento até 1568 psi. No coração destas bombas de betão está a Pedra Valve™. Com o mais baixo custo operacional por jarda, a Rocha Valve™ é a sua garantia de bombeamento rentável das misturas mais duras. Esta é a única válvula sequenciadora que é completamente reconstruível, aumentando a fiabilidade a longo prazo e a máxima utilização Esta bomba de betão totalmente hidráulica de circuito aberto estabelece o padrão de eficiência de combustível, fiabilidade e desempenho. A pedra Valve™ bombeia as misturas mais duras ao mais baixo custo operacional e limpa mais rapidamente com menos água. A Comutação Simétrica iguala as pressões na bomba de betão para um funcionamento mais suave e silencioso Como o seu modelo SP é modelado em modelos Schwing maiores, é-lhe garantida uma fiabilidade lendária que foi provada em milhares de projectos. Quer a sua bomba seja o seu meio de subsistência ou parte de uma frota de equipamento maior, compre com a confiança que só um Schwing pode proporcionar Schwing Control Technology (SCT) inclui acelerador eléctrico e limitador de curso para um controlo preciso do volume. O painel de controlo utiliza visor digital e iluminação LED para uma fácil operação e apoio de diagnóstico Motores CAT Diesel para uma fiabilidade a longo prazo. Escolha entre os modelos Tier 4 Final ou Tier 3 para exportação para cumprir com as suas normas locais de emissões. Motores eléctricos disponíveis para todos os modelos.

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