Bomba de concreto montada em carreta SP 500
para obrasa dieselelétrica

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Características

Configuração
montada em carreta
Âmbito de utilização
para obras
Tipo de combustível
a diesel
Outras características
elétrica
Fluxo

35 m³/h, 38 m³/h, 54 m³/h
(1.236 ft³/h, 1.342 ft³/h, 1.907 ft³/h)

Pressão de bombeamento

76 bar
(1.102,3 psi)

Potência

55,6 kW, 74,6 kW
(75,6 hp, 101,4 hp)

Largura

1.889 mm, 1.950 mm
(74 in, 77 in)

Comprimento

4.712 mm, 4.997 mm
(186 in, 197 in)

Altura

2.226 mm, 2.590 mm
(88 in, 102 in)

Peso

3.311 kg, 3.969 kg, 4.014 kg
(7.300 lb, 8.750 lb, 8.849 lb)

Descrição

Invista numa bomba de betão totalmente hidráulica que incorpora grandes características de bomba num pacote compacto e económico. As bombas da série SP são excelentes bombas de nível de entrada, com um desempenho versátil, bem como máquinas profissionais experientes que bombeiam calda de cimento, betão projetado e betão estrutural com rendimentos até 118 jardas por hora e pressão de bombagem até 1568 psi. No coração destas bombas de betão está a Rock Valve™. Com o mais baixo custo de funcionamento por jarda, a Rock Valve™ é a sua garantia de bombeamento rentável das misturas mais agressivas. Esta é a única válvula sequenciadora que pode ser totalmente reconstruída, aumentando a fiabilidade a longo prazo e a utilização máxima. Esta bomba de betão totalmente hidráulica de circuito aberto define o padrão de eficiência de combustível, fiabilidade e desempenho. A Rock Valve™ bombeia as misturas mais agressivas com o menor custo operacional e limpa mais rapidamente com menos água. A comutação simétrica equaliza as pressões na bomba de betão para um funcionamento mais suave e silencioso. Uma vez que o seu modelo SP é baseado nos modelos maiores da Schwing, tem a garantia de uma fiabilidade lendária que foi comprovada em milhares de projectos. Quer a sua bomba seja o seu meio de subsistência ou parte de uma frota de equipamento maior, compre com a confiança que só uma Schwing pode proporcionar. A Tecnologia de Controlo Schwing (SCT) inclui acelerador elétrico e limitador de curso para um controlo preciso do volume. O painel de controlo utiliza um visor digital e iluminação LED para uma operação fácil e apoio ao diagnóstico. Motores Diesel CAT para fiabilidade a longo prazo. Escolha entre os modelos Tier 4 Final ou Tier 3 para exportação para cumprir as normas de emissões locais. Motores eléctricos disponíveis para todos os modelos.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.