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Semirreboque Gooseneck HKM5
com suspensão pneumáticacom 5 eixosde arrasto

Semirreboque Gooseneck - HKM5 - SCORPION TRAILER - com suspensão pneumática / com 5 eixos / de arrasto
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Características

Tipo
Gooseneck, com suspensão pneumática
Número de eixos
com 5 eixos
Montagem
de arrasto
Peso bruto

12.000 kg
(26.455,5 lb)

Descrição

CHASSIS: Estrutura principal ST52 em conformidade com as normas EN 10025-2 2004. GRUPO EIXO: 12 - tonner 5 pcs R:22,5" ou 10 - tonner 5 pcs R:17,5" Marca Europeia (SAF HOLLAND) ou Marca Turca. SUSPENSÃO: Suspensão pneumática. Pneus e aros: Opções de pneus adequados para aros de 17,5" e 22,5". SISTEMA ELÉCTRICO: Sistema eléctrico de 24 V em conformidade com as Normas Europeias. SISTEMA BRAKE: Sistema de travagem EBS (4S/3M) em conformidade com os Regulamentos 71 /320 / EWG ou ECE R 13. RAMPS: Rampas hidráulicas com dimensões adequadas de acordo com as preferências dos clientes. KING-PIN: 2" 42 CRMO4 Steel King-Pin (em conformidade com DIN 74080) ou 3,5" 42 CRMO4 Steel King-Pin (em conformidade com DIN 74083) são utilizados. TERRENO: 24 - tonner 750mm ou 850mm pés de aterragem mecânicos. BARRAS ESTABILIZADORAS TRASEIRAS PESO BRUTO: 72.000 Kgs PESO DA MASSA LADEN: 60.000 Kgs PINTURA E GALVANIZAÇÃO Chassis principal e veículo completo serão pintados em forno de pintura como Lavagem + Jacto de areia + primário epóxi de duas demãos + tinta acrílica de duas demãos A cor será decidida de acordo com os pedidos dos clientes ACESSÓRIOS BLOQUEIO DE RODAS: Plástico (1 Pc). FENDER: Pára-lamas de plástico. ARMÁRIO EXTINTOR DE INCÊNDIO: 1 Pc. MERCADORIA: 1 Unidade. CAIXA DE FERRAMENTAS: Armários disponíveis em Gooseneck REFLECTORES: 42x42mm Reflectores e voltas de lama anti-spray em conformidade com as Normas Europeias. OPÇÕES RAMPS: Deslizamento de rampas por dentro e por fora, rampas dobráveis AUTO - EIXO DIRECCIONAL

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.