Medidor de vazão de pressão diferencial SEMTECH® EFM4

com tubo de Pitotvolumétricopara gases de escape

A Sensors oferece medidores de caudal de escape para a medição do caudal mássico bruto total de escape de motores e veículos de ignição por compressão ou por faísca. Todos os nossos EFM funcionam de acordo com o princípio de Bernoulli, utilizando tubos de pitot de média dimensão e 5 transdutores de pressão diferencial de fase dupla de elevado desempenho, permitindo o funcionamento em gamas dinâmicas extremamente amplas. O SEMTECH® EFM4 combina um único tubo de fluxo integrado com a eletrónica; um sistema simplificado para aqueles que necessitam apenas de um único tamanho de tubo. O SEMTECH® EFM4 / EFM5 pode ser ligado diretamente ao SEMTECH® SCS ou ligado eléctrica e pneumaticamente através de um arnês e de uma linha aquecida, respetivamente, se a unidade SEMTECH® DS+ estiver instalada no interior do veículo. Oito diâmetros de tubo de fluxo: estão disponíveis para acomodar vários tamanhos de motor, dependendo do fluxo de escape. O SEMTECH® EFM4 / EFM5 é a primeira geração de EFM em que todos os componentes de medição são completamente autónomos num único módulo montado diretamente no tubo de fluxo, eliminando a necessidade de linhas de transporte, e continua a oferecer as seguintes vantagens Amostragem de alta velocidade: O EFM recolhe internamente amostras dos canais de pressão diferencial até 5 kHz, registando todos os impulsos de pressão de um motor, desde o ralenti até às rotações máximas. A taxa de saída padrão é de 1 Hz. Purga de retorno: Uma bomba de purga traseira controlada por software está incluída no conjunto do tubo de fluxo de amostragem aquecido, juntamente com solenóides que encaminham o ar de alta pressão para trás através do tubo de Pitot, purgando os contaminantes e qualquer condensação nas linhas de pressão. Não é necessário desmontar.