Estação de recarga para veículo elétrico NEV-DC 45kw

de piso

Adoptando uma plataforma de módulo de potência de alta potência de nível de energia nuclear, a segurança e a fiabilidade são maiores; É adoptada a nova topologia de circuito PFC trifásico de alta eficiência, o factor de potência é superior a 0,99 e a taxa de distorção harmónica é ≤5%. O módulo de alimentação de comutação de alta frequência adopta a tecnologia de comutação suave de mudança de fase de ponte completa e a eficiência de execução é elevada. A tecnologia avançada de partilha de corrente digital melhora eficazmente a precisão da partilha de corrente e a anti-interferência; a tecnologia de suspensão do primeiro módulo e a tecnologia de rodagem garantem o funcionamento de alta eficiência do sistema; Controlo inteligente do processo de carregamento e monitorização e protecção perfeitas do processo de carregamento, funcionamento sem falhas; Estão disponíveis vários métodos de carregamento, como o carregamento temporizado, o carregamento quantitativo, o carregamento de montante fixo e o carregamento automático; Visualização em tempo real de informações como a quantidade de carga, o tempo de carga, o preço actual da electricidade, o preço de carga e o estado de funcionamento; A interface de comunicação em rede RS-485 pode ser reservada, e o modo de rede GPRS opcional pode ser fornecido; A tecnologia de troca a quente do módulo torna a manutenção mais cómoda; Temperatura ambiente de trabalho -20+50 °C.