A bomba de carga é uma parte integrante importante do sistema de controlo químico e de volume (RCV).
A bomba é uma bomba centrífuga multicelular horizontal de carcaça dupla e multicelular.
Impulsores dispostos simetricamente e câmaras de voluta simétricas do tipo seccional podem evitar eficazmente a ocorrência de força radial.
A hélice é concebida com base no desempenho anti-cavitação, a força axial constante causada pela hélice e a força axial instantânea causada pelo arranque/desligamento e variação de carga são suportadas pelo rolamento axial Michell de dupla face na extremidade da hélice; todo o rotor é suportado pelo rolamento radial na extremidade da hélice e pelo rolamento hidrostático na extremidade não motriz do meio.
Um selo mecânico de cartucho melhorado está equipado com o conjunto da bomba para prevenir eficazmente a fuga do meio.
A curva de fluxo tem características íngremes e resistência ao choque térmico (7°C a 120°C)
Electric I E(K3), Anti-sísmico de categoria 1A.
A fim de facilitar uma revisão rápida, os componentes internos da bomba são todos concebidos como uma estrutura de revestimento do núcleo global, e todos os componentes no revestimento do núcleo da bomba do mesmo modelo são permutáveis.
É adoptado um acoplamento de diafragma como acoplamento com um intersegmento, que pode assegurar a substituição do selo mecânico sem desmontar o motor.
Com estrutura simples, desmontagem e montagem rápidas, comodidade para manutenção, a vida útil do conjunto da bomba é superior a 60 anos.
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