A némesis da massa metálica
Identificar o corpo em ferro galvanizado
A retroiluminação LCD de três cores indica os diferentes estados de deteção
O medidor de tinta para automóveis LS235 é adequado para detetar a espessura da tinta automotiva. A carcaça do corpo é geralmente feita de materiais metálicos, como ferro ou alumínio, e materiais não metálicos, como fibra de carbono e plástico. O medidor de tinta automotiva comum só pode detetar ferro e alumínio e materiais não metálicos. No entanto, o LS235 pode não apenas distinguir a espessura da tinta do carro em substratos de ferro ou alumínio, mas também descobrir a casca não metálica, identificar inteligentemente a massa metálica e o ferro galvanizado. Indica os substratos através de uma luz de fundo tricolor. Quando a massa metálica é reconhecida, o ecrã fica vermelho. Quando a carroçaria de ferro galvanizado é reconhecida, o ecrã fica verde. Nos outros padrões de medição, o ecrã é branco.
Ponta da sonda - Rubi
Princípio de medição - Fe: Efeito Hall / NFe: Corrente parasita
Tipo de sonda - Sonda integrada
Gama de medição - 0,0~3000μm
Resolução - 0,1μm: (0μm ~ 99,9μm)
1μm: (100μm ~ 999μm)
0.01mm: (1.00mm ~ 3.00mm)
Precisão - ≤±(3%H+2μm), H é o valor padrão
Unidade - μm / mil
Intervalo de medição - 0,5s
Área mínima de medição - Ø = 25mm
Curvatura mínima - Convexa:5mm / Côncava:25mm
Espessura mínima do substrato - Fe:0,2mm / NFe:0,05mm
Idioma - 中文、English、Русский、Türkçe
Ecrã - LCD de matriz de pontos 128×48
Fonte de alimentação - 2pcs de bateria alcalina 1.5V AAA
Faixa de temperatura de operação - -20 ℃ ~ 50 ℃
Faixa de temperatura de armazenamento - -20 ℃ ~ 60 ℃
Tamanho do medidor - 101 * 62 * 28 mm
Peso (com bateria) - 79 g
---