Anel-guia para manga
de carbureto de silício

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Características

Aplicações
para manga
Material
de carbureto de silício

Descrição

O carboneto de silício (Sic) é um dos mais populares tribo-materiais de alto desempenho, que tem estado comumente disponível há mais de vinte e cinco anos. As suas características incluem: - Excelente resistência à abrasão e ao desgaste - Excelente resistência à conosão - Baixo coeficiente de fricção - Baixo coeficiente de expansão térmica - Elevada condutividade térmica Estão disponíveis diferentes graus de carboneto de silício, como se segue: - O carboneto de silício ligado por reação (RB Sic) é um material muito económico que proporciona excelentes características de desgaste, bem como uma boa resistência química. - Carboneto de silício sinterizado (SSiC) - a ausência de silício livre torna-o mais resistente a a fluidos quimicamente agressivos e ideal para aplicações a altas temperaturas. A manga de desgaste utilizada no suporte rotativo, no alinhamento, na proteção e na vedação do eixo de centrífuga, protetor e separador da bomba eléctrica submersa nas condições adversas de trabalho condições de trabalho adversas de rotação a alta velocidade, abrasão por chicotadas de areia e con-osão de gás no campo petrolífero, tais como como manga de rolamento deslizante, manga de eixo do motor, manga de rolamento de alinhamento, manga de rolamento anti-thmst e manga de eixo de vedação de vedação. Principais produtos: Manga de eixo reta normal, manga de eixo cilíndrica com ranhura, manga de eixo com fase convexa, manga de eixo manga de eixo com ranhura e fase convexa, manga de eixo não normalizada, etc. Produzimos os produtos de acordo com os desenhos e requisitos dos nossos clientes, também recomendamos, projectamos e desenvolvemos novos tipos de acordo com as necessidades dos clientes.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.