-Poupar tempo e aumentar a eficiência utilizando o controlo automático da velocidade para conduzir à velocidade máxima de trabalho
-A fadiga do condutor pode ser reduzida graças ao controlo automático da direção e da velocidade, especialmente em condições de fraca visibilidade ou durante a condução nocturna
-Redução do tempo de paragem da máquina, evitando o encravamento de material
-Enchimento e distribuição óptima do material na câmara
-Não necessita de uma unidade de controlo graças a um sensor inteligente com software de aplicação integrado
-O sensor indica a posição e o volume do leira
-Integração simples no veículo graças à interface normalizada
Sistema de assistência ao condutor para deteção e medição de um leira
O WGS (Windrow Guidance System) é composto por um scanner laser TiM351 com software de aplicação integrado. Uma vez integrado num sistema de assistência ao condutor ou num sistema de automatização de veículos, o sistema permite o controlo de veículos agrícolas. O sistema de sensores detecta e mede o leira. O TiM351 instalado no veículo traça o perfil do solo à frente do veículo transversalmente à direção de deslocação. Com base no perfil do solo, o sistema extrai o perfil do leira, determina a sua posição e calcula a área da secção transversal. A velocidade do veículo e as áreas da secção transversal são combinadas para calcular e somar o volume do leira. Se o ângulo atual da roda ou a velocidade de guinada estiverem disponíveis, o sensor calcula um modelo do veículo. A progressão exacta da leira é determinada utilizando o movimento próprio conhecido do veículo. Isto permite uma grande precisão quando se controla o veículo numa direção transversal e permite um posicionamento ótimo em relação ao leira.
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