Módulo de carga DPM series

Os veículos eléctricos de nova energia têm uma procura urgente de alta potência e de carregamento rápido. Enquanto componente central da pilha de carregamento CC, o módulo de carregamento de veículos eléctricos CC é a chave para a estabilidade e fiabilidade do posto de carregamento de veículos eléctricos. O módulo SCU DC para veículos eléctricos rápidos tem uma elevada fiabilidade, disponibilidade e facilidade de manutenção, o que permite satisfazer os requisitos de tensão de diferentes baterias, reduzir o risco potencial de segurança e reduzir significativamente os custos de funcionamento e manutenção do ciclo de vida. Design único O sistema adopta a tecnologia de controlo DSP totalmente digital, consegue um controlo digital puro desde a entrada até à saída; adopta a tecnologia de interrutor suave de ressonância em série entrelaçada para reduzir a tolerância dos dispositivos de alimentação. Este tipo de unidade de carregamento EV tem uma vasta gama de tensão de entrada, 260V~530V, conceção de proteção contra picos de tensão de entrada. O monitor está equipado com a interface de comunicação padrão CAN/RS485, pode facilmente trocar dados com dispositivos externos. Bom desempenho THDI de entrada inferior a 3%, o fator de potência de entrada pode atingir 0,99, a eficiência pode atingir 95% e superior. Gama ultra-ampla de tensão de saída, 150-1000Vdc / 200VDC-500Vdc /200VDC-750Vdc (ajustável), para satisfazer as várias exigências de tensão de diferentes baterias. Compatível com GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO e sistema híbrido de armazenamento de energia. Seguro e fiável Proteção contra sobretensão de entrada, alarme de subtensão, funções de proteção contra sobrecorrente e curto-circuito de saída. Onda de ondulação DC de saída baixa, não tem influência na vida útil da bateria. Pode constituir sistemas de redundância paralela e tem função de troca a quente, o que melhora a disponibilidade, fiabilidade e facilidade de manutenção do sistema.