D-R RLH-15
-Desenho robusto e versátil
-Woodward TG Oil Relay NEMA Classe A regulador de velocidade constante ou regulador electrónico
-Carcaça dividida horizontalmente com apoio na linha central
-API 611 em conformidade, assento positivo, válvula mecânica de disparo com excesso de velocidade
-Válvula reguladora de assento duplo separada
- Coador de vapor amovível
- Glândulas de selagem com anel de carbono
-Mapa de estiloAPI de retardamento / isolamento (aplicações API)
- Glândulas de selagem com anel de carbono
-Anel de óleo com lubrificação por pressão forçada ou opções de arrefecimento de óleo circulante
-Gama de controlos e acessórios disponíveis na estrada
-COPPUS património
D-R RLH-24
-Carcaça dividida horizontalmente com apoio na linha central
-Woodward TG Oil Relay NEMA Classe A regulador de velocidade constante ou regulador electrónico
-API 611 em conformidade, assento positivo, válvula mecânica de disparo com excesso de velocidade
-Válvula reguladora de assento duplo separada
- Coador de vapor amovível
- Glândulas de selagem com anel de carbono
-Mapa de estiloAPI de retardamento / isolamento (aplicações API)
-Anel de óleo com lubrificação por pressão forçada ou opções de arrefecimento de óleo circulante
-Mancais de impulso de bola ou de inclinação
-Gama de controlos e acessórios disponíveis na estrada
-COPPUS património
Velocidade da turbina: ≤ 6,000 rpm
-Pressão de vapor de entrada ≤ 63 bar(a) / 914 psi
-Temperatura do vapor de entrada ≤ 482 °C / 900 °F
-Parâmetros de vapor de exaustão: Contrapressão ≤ 21 bar(a) / 300 psi
-Tipo de roda / lâminas: Curtis / Impulso
-API 611 em conformidade: Sim
-Crianças: Desenhos de rolamentos de esferas e mangas
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