Medição de caudal contínuo gravimétrico e Coriolis em estado estacionário
Funciona como um medidor autónomo ou como parte de um sistema de controlo
Totalmente em aço inoxidável, adequado para todas as tecnologias de combustível
Proporciona precisão em caudais altos e baixos
Mede a densidade máxima do combustível
Separação de desgaseificação no combustível de retorno
Visão geral
O medidor de fluxo de líquido transiente FuelTrak para combustível é um avanço técnico inovador para o nosso medidor gravimétrico FuelTrak, pois permite a medição contínua do fluxo de gás combustível transiente e em estado estacionário, bem como a medição da densidade.
O medidor de fluxo totalizador utiliza duas técnicas de medição para determinar e confirmar o consumo de combustível do motor: gravimétrica e Coriolis. Uma válvula bidirecional de alta velocidade controla o fluxo de combustível através do medidor Coriolis, de modo a que o nível de combustível no depósito gravimétrico se mantenha constante. Os dois sistemas de medição estão ligados entre si para obter os benefícios que cada um pode oferecer, nomeadamente o Coriolis em caudais "normais" e o gravimétrico em caudais baixos. Eles também podem ser usados para verificar o desempenho e operação um do outro para fins de calibração. O FuelTrak e outro hardware de combustível associado são controlados pelo nosso software de controlo e automação CADET V14 e/ou pelo nosso controlador de combustível independente.
Tem a opção de adicionar a nossa Unidade de Condicionamento de Combustível FCU ao medidor de caudal de combustível FuelTrak para fornecer temperaturas de abastecimento de combustível controladas por computador para:
Combater condições ambientais extremas
Combater as altas temperaturas da linha de retorno de combustível
Corresponder a requisitos de testes específicos
Benefícios do produto
Simulação do tanque do veículo para medição máxima do medidor de fluxo de combustível
Medição gravimétrica e de gás Coriolis
Medição de alta precisão mesmo para medição de medidores de combustível de baixo caudal
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