Cada uma das pessoas que participam no negócio de carregamento de veículos eléctricos é um pioneiro do carbono neutro. Obrigado pelo vosso empenho e pelas vossas acções em prol do planeta. A Sinexcel está totalmente empenhada em proporcionar uma melhor experiência de carregamento, um custo de energia mais barato e permitir que mais pessoas participem activamente em viagens ecológicas. O carregador distribuído flexível foi concebido e fabricado a partir destas exigências dos utilizadores.
DO PONTO DE VISTA DA ESTAÇÃO DE CARREGAMENTO, AS VANTAGENS DO
CARREGADOR DISTRIBUÍDO
Carregamento flexível para diferentes cenários de aplicação: Terminal de utilizador de implantação flexível, potência de implantação flexível, adaptação à aplicação individual do centro urbano, centro de carregamento declinacional, centro de auto-estrada, adaptação ao veículo, autocarro, camião.
Pequeno e atractivo: O terminal do utilizador ocupa pouco espaço, o que pode maximizar a área de estacionamento, e tem também um aspecto atraente para proporcionar uma melhor estética à estação de carregamento.
Pouco ruído: O banco de potência é o recurso de ruído e pode ser colocado longe dos utilizadores.
O ruído do terminal de utilizador refrigerado a líquido é <55dB, o terminal de utilizador refrigerado a ar é próximo de 0 dB
ESTRATÉGIA DE CARREGAMENTO FLEXÍVEL DE ACORDO COM
DE ACORDO COM A APLICAÇÃO DE CARREGAMENTO
Para os cenários de aplicação de pilhas de carregamento nos próximos dez anos, a tendência de crescimento da potência de carregamento de veículos elétricos depende principalmente da operação das estações de carregamento.
Os carregadores distribuídos da Sinexcel podem expandir a capacidade para melhorar a rentabilidade das operações da estação EVC.
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