As unidades de travamento Sitema KFHL foram projetadas de acordo com os requisitos específicos da aplicação marítima e possuem sistema de travamento personalizado, bem como carcaças e materiais especiais, projetados para oferecer excelente resistência contra todos os perigos relacionados à água do mar. As vedações e a caixa também são fabricadas com materiais especiais e cobertas com revestimentos especiais. Eles são normalmente usados em hastes de cilindros e eixos redondos similares, proporcionando retenção de força em ambas as direções axiais. O valor de carga admissível, expresso em kN, é a carga máxima permitida para o modelo KFHL, enquanto a força de retenção real é duas vezes superior e igual à margem exigida pelo Lloyd's Register EMEA, garantindo a máxima segurança pessoal. Estas unidades apresentam fixação ativada por mola e liberação hidráulica.
---