Unidade de lubrificação em circuito fechado

para óleocentralizadaelétrica

Diferente dos sistemas de lubrificação por perda total, após o óleo passar pelo ponto que requer lubrificação, ele é enviado novamente pela linha de retorno ao reservatório de óleo para reutilização. Além da lubrificação, a lubrificação por óleo circulante realiza várias outras funções. Estabiliza os pontos de lubrificação na temperatura adequada, remove e filtra partículas de desgaste dos pontos de atrito, evita danos por corrosão e remove a condensação de água. Os sistemas de lubrificação por óleo circulante podem ser classificados da seguinte maneira: O lubrificante distribuído por uma bomba é dividido entre resistores hidráulicos (tubos com orifícios, distribuidores de válvulas de dosagem ajustáveis, aceleradores) Aporte volumétrico da saída de limitadores de vazão ou alimentadores progressivos, Aporte volumétrico da saída de bombas de múltiplos circuitos, como bombas de engrenagem de múltiplos circuitos ou bombas de pistão de múltiplos circuitos com uma bomba para cada ponto de lubrificação. As taxas de alimentação reais podem ser controladas visualmente ou eletronicamente. Sistemas de monitoramento com níveis de aviso individuais estão disponíveis para uma abordagem de manutenção mais preditiva. Os sistemas SKF CircOil incluem uma ampla variedade de soluções prontas e sob medida para taxas de fluxo que variam de 0,1 a 3.000 l/min: Exemplo: a unidade de bombeamento SKF Streamline com um tanque de até 40 mil litros de capacidade e reservatórios de óleo inovadores como a unidade de bombeamento SKF Flowline que ajuda a reduzir consideravelmente o consumo de óleo.