Ao usar os acoplamentos OK para conexões de eixo, o potente método de injeção de óleo é aproveitado.
A preparação do eixo é simples. Sem usinar ranhuras, nem usar anéis cônicos e axiais. Ao montar o acoplamento OK, uma fina bucha interna com um diâmetro externo cônico desliza até o eixo. Uma bucha externa espessa com uma superfície interna cônica correspondente se adapta à bucha interna. Então, o óleo mineral comum é injetado entre as buchas. Um macaco hidráulico integrado leva a bucha externa até a conicidade da bucha interna.
Quando a bucha externa tiver atingido a sua posição final, um ajuste interferente é criado, como se a bucha externa tivesse sido aquecida e retraída. No entanto, não é necessário aquecimento, e o acoplamento pode ser removido com a mesma facilidade com a qual foi montado.
Esse potente uso do atrito permite que o acoplamento OK transmita cargas de torque e axiais por toda a área do eixo. Não há elevações de tensão no rasgo de chaveta. E não há corrosão quando houver cargas de choque elevadas ou reversas.
Acoplamentos muito grandes, que anteriormente podiam ser retraídos somente após o aquecimento, agora podem ser montados a frio com o método OK.