Aquecedor de água de circulação forçada inteligente do motor. Quando a temperatura de funcionamento do motor é inferior a 4ºC, o líquido de arrefecimento/óleo lubrificante do motor pode coagular-se no estado sólido na fase de arranque e perder os efeitos de lubrificação ou arrefecimento, podendo danificar o motor. Por conseguinte, deve ser instalado um aquecedor no motor para garantir o arranque e o funcionamento normais.
Possui função de indicação luminosa, que pode indicar todos os tipos de estados do aquecedor. A temperatura de aquecimento pode ser definida pelos utilizadores, e a prevenção de combustão a seco e a protecção contra sobreaquecimento estão instaladas.
DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS
O design do microprocessador é aplicado para a parte de controlo, amostragem precisa da temperatura, a temperatura de aquecimento pode ser definida a partir do painel de controlo.
é aplicado um visor digital de 4 bits, que pode apresentar a temperatura actual do líquido de refrigeração, a temperatura definida pelo utilizador, o tempo de funcionamento acumulado, o consumo de energia acumulado, os parâmetros de tensão actuais, etc.
O sensor de fluxo de água está instalado, o que pode detectar rapidamente a falta de água, a recolha de gás no tubo, o entupimento do tubo, a fim de evitar que o aquecedor queime a seco, a recolha de gás, etc. fenómeno insalubre.
A bomba de circulação e o aquecedor são controlados separadamente; a bomba de água é iniciada antes do aquecimento e, em seguida, o aquecedor arranca após um atraso de 5s; quando atinge o ponto de temperatura pré-definido, a energia do aquecedor é desligada imediatamente; em seguida, a energia da bomba de água é cortada após um atraso de 60s; isto é para evitar a acumulação de calor, de modo a prolongar a vida útil da bomba.
A função de teste manual está equipada, o que permite verificar se o corpo de aquecimento e a bomba de água estão a funcionar normalmente através do botão do painel.
É utilizado material de alumínio fundido fino para o invólucro do aquecedor.
Tubos de aquecimento internos em aço inoxidável.
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