Em tensões mais altas, grandes transformadores automáticos são usados para interconectar os sistemas 400kV-500kV com os sistemas 230kV-275kV ou com os sistemas 120kV-145kV (os valores exatos dependem do país considerado).
Os enrolamentos HV e MV em um autotransformador são conectados entre si ao contrário de outros transformadores. O resultado é que o enrolamento de MT (enrolamento comum) é compartilhado entre os sistemas MT e AT. Isso resulta em um transformador menor e mais barato do que se os enrolamentos fossem separados como em um transformador convencional de dois enrolamentos totalmente classificado. No entanto, isto só é vantajoso se forem utilizadas relações de tensão relativamente próximas. Um enrolamento terciário ligado em triângulo separado pode ser fornecido para a supressão harmónica ou para a alimentação de cargas locais em tensões mais baixas.
Estes autotransformadores são geralmente mais complexos do que os transformadores step-up de geradores e seu projeto dielétrico é mais difícil. Seu desempenho em curto-circuito também deve ser cuidadosamente analisado na fase de projeto, uma vez que eles são conectados a grandes sistemas com alta capacidade de falha de curto-circuito, capazes de alimentar a corrente de falha em massa durante um curto-circuito no sistema externo.
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