A família Safety ECU é composta por dois módulos de segurança de alta gama diferentes com diferentes opções de configuração. A ampla gama de aplicações oferece inúmeras possibilidades de utilização em máquinas móveis, como caminhões e reboques, bem como em máquinas de construção, agrícolas e para fins especiais.
Interfaces e certificados de segurança até ASIL-C
Um potente microcontrolador dual-core de 32 bits com 160 MHz, até quatro CAN, uma interface LIN e 74 IOs (incluindo controlo de corrente PWM) pode ser utilizado para aplicações até ao Nível C de Integridade de Segurança Automóvel (ASIL-C). A classificação de risco é definida pela norma ISO 26262 para sistemas elétricos/eletrônicos relevantes para a segurança em veículos motorizados. A eletrônica é protegida por uma robusta carcaça de alumínio fundido sob pressão e conectores automotivos robustos facilitam a conexão com a unidade de controle.
Arquitetura de software compatível com AUTOSAR
Os controladores de segurança estão disponíveis com vários pacotes de software. Começando pelo software baseado em QM (gestão de qualidade) até o software compatível com ASIL-C e AUTOSAR, você pode escolher qual arquitetura de software é necessária para sua aplicação. Esta flexibilidade permite a sua utilização para uma ampla gama de aplicações e requisitos de segurança.
A norma AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture)
AUTOSAR é uma arquitetura de software aberta e padronizada para ECUs automotivas (sem infotainment). A arquitetura se adapta a diferentes variantes de veículos e plataformas, leva em conta a disponibilidade do sistema e os requisitos de segurança do sistema, e suporta a transferibilidade de software, o uso sustentável dos recursos naturais e a facilidade de manutenção durante todo o ciclo de vida do produto.
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