A série T Rotoblock® foi feita a partir da série S, para satisfazer os seguintes requisitos:
eixo de saída com flange de grande diâmetro e rolamento;
eixo central fixo;
orifício central de grande diâmetro.
Outras características permanecem as mesmas da série S da Rotoblock®:
caixa de ferro fundido à prova de água;
comando de came globoid com rolamentos de roletes pré-carregados;
posicionamento positivo de folga;
aceleração controlada (desde tomar a curva de aceleração que melhor se adapta às condições reais de utilização);
posicionamento a alta velocidade;
tempo de indexação constante;
ausência de ruído ou vibração;
baixa manutenção;
possibilidade de acoplamento directo da unidade de controlo da caixa de velocidades com motor standard, travão ou grupo de travões de embraiagem
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