Testador de resistência de isolamento

antirroubode continuidade de terrade rigidez dielétrica

Teste completo dos motores eléctricos no fim da linha. É necessário efetuar um teste de segurança e de funcionamento no final da linha para os motores trifásicos após a produção. O requisito era uma solução chave na mão, incluindo a conceção do local de trabalho e a fonte de alimentação programável. Para o teste de bloqueio, o DUT deve ser mantido mecanicamente no lugar através da aplicação de grandes forças no eixo. Além disso, deve ser fornecida uma potência elevada ao DUT, que deve ser programável em toda a gama a partir do PC. Para além disso, o sistema deve ser facilmente integrado nas linhas de produção existentes em todo o mundo. A solução A elevada potência requerida pelo DUT exigia estruturas adequadas para a configuração mecânica. Por isso, optou-se por um projeto de local de trabalho com 3 portas automáticas, que se moviam para cima. Isto permitiu poupar muito espaço, o que era de grande importância para a integração nas linhas de produção existentes. O equipamento de teste foi montado separado do local de trabalho. Devido ao seu elevado desempenho, as fontes de alimentação eram grandes e pesadas. Os pesados DUT vêm com suportes de peças na área de teste e são depois ligados eletricamente à mão. Para a medição do bloqueio, o eixo do motor é automaticamente fixado. O PC controla os processos de teste livremente programáveis com o software padrão DAT. Estão disponíveis os seguintes testes: - Teste de ligação à terra - Hipot (fase, corpo, sensores, etc.) - Resistência de isolamento - Resistência do enrolamento - Ensaio de tensão suportável - Ensaio em vazio de 1/3 de fase - Ensaio de corrente de paragem com paragem mecânica do veio - Ensaio de travagem O resultado "OK" é enviado juntamente com os dados do motor para uma impressora de etiquetas. Esta etiqueta é também o selo de qualidade.