O forno é construído para aquecer uma chapa de metal a cerca de 520 - 570°C em poucos minutos, este tempo variará dependendo da temperatura a que se pretende trabalhar as placas de aquecimento, que podem atingir temperaturas máximas de cerca de 700°C
O forno é composto por um corpo inferior fixo e um corpo superior móvel, ambos equipados com uma placa de aquecimento em aço inoxidável, onde será depositada uma chapa a ser aquecida, enquanto o corpo superior pode ser elevado para permitir a carga e descarga automática das chapas
Cada placa de aquecimento será dividida em três zonas de aquecimento longitudinalmente, ON-OFF e correspondente topo e fundo, de modo a um total de 6 zonas.
O objectivo desta partição é poder utilizar chapas metálicas de alumínio de dimensões ainda menores e assim não aquecer zonas não utilizadas das placas, para poupança de energia.
Aplicação principal: sector das carroçarias de automóveis
Características principais
Usos e aplicação
Precisão - homogeneidade de temperatura com sistema de controlo dinâmico para o melhor equilíbrio térmico mesmo com cargas particularmente complexas
Sistema inovador de ventilação tipo camada laminada para homogeneizar os fluxos e acelerar o tempo de processo térmico
Sistema de troca de ar com válvula reguladora.
Elementos de aquecimento em aço HT concebidos para a máxima eficiência térmica e melhor fluxo de ar circulante
Sistema inovador de isolamento térmico com dupla camada de materiais ligados à base de cerâmica para dar ao forno o mérito dos valores de consumo energético mais baixos
Base do forno de alto fluxo e isolado com materiais cerâmicos
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