Embreagem e freio de fricção
eletromagnético

Embreagem e freio de fricção - Stephenson Gobin - eletromagnético
Embreagem e freio de fricção - Stephenson Gobin - eletromagnético
Embreagem e freio de fricção - Stephenson Gobin - eletromagnético - imagem - 2
Embreagem e freio de fricção - Stephenson Gobin - eletromagnético - imagem - 3
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Tipo
de fricção
Acionamento
eletromagnético
Torque

MÁX: 240 Nm
(177,01492 ft.lb)

MÍN: 8 Nm
(5,9005 ft.lb)

Potência

MÁX: 65 W

MÍN: 12 W

Descrição

Travões de embraiagem sem folga para uma ação de "parar e arrancar" precisa e controlada. Características principais Montagem simples em motores e caixas de velocidades IEC Instalação fácil Zero folga Boa dissipação de calor Tempos de ciclo elevados Opções de tensão Descrição do produto Os módulos de travão de embraiagem da SG Transmission são utilizados sempre que o motor principal tem de funcionar continuamente e a saída do dispositivo de acionamento requer uma ação controlada de "paragem e arranque". Isto permite que um motor elétrico funcione enquanto controla a sua saída através de um módulo de travão de embraiagem. Isto reduzirá consideravelmente o consumo de energia do sistema. Estes módulos são concebidos com precisão, com uma ação positiva de embraiagem e de travão sem folga. Podem ser controlados por uma eletrónica de estado sólido relativamente simples para proporcionar uma paragem e um arranque precisos com frequências superiores a 300 ciclos por minuto. Instalação fácil A embraiagem e o travão estão prontos a montar numa embalagem simples, que pode ser montada com o pé ou instalada num motor IEC normalizado e em flanges de redutor. Construção robusta Os módulos do tipo 55 são completamente fechados e utilizam rolamentos rígidos de esferas na entrada e na saída. Podem ser montados em qualquer posição, na vertical ou na horizontal. Folga zero A embraiagem e o travão utilizam uma armadura de acionamento comum, pelo que a folga durante a transmissão do binário e a travagem é eliminada. Segurança Os revestimentos da embraiagem e do travão são resistentes ao desgaste e não contêm amianto. Baixa taxa de desgaste É utilizada uma placa de armadura comum e, durante a passagem da transmissão para a travagem, não há interação entre a embraiagem e o travão. Por conseguinte, a produção de calor e o desgaste são minimizados.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Stephenson Gobin
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
Enidine