O corpo do estator deve ser instalado de modo que seja concêntrico com o lado de saída.
Dependendo do tamanho do freio, a instalação deve prever um espaço de ar entre 0,2 e 0,5 mm entre a lona de fricção e o disco de armadura.
Se não for utilizado um cubo de transmissão de saída SUCO, é importante assegurar que existem furos livres para acomodar as cabeças do rebite, ao instalar o disco de armadura. O disco de armadura é centrado pelos parafusos que prendem o disco de mola ao componente de saída. Quando o disco de armadura é instalado, ele deve permanecer livre para se mover axialmente contra a mola de retorno.
Construção e modo de operação
O modelo básico do freio eletromagnético consiste no corpo do estator com bobina fundida e cabo de conexão, e o disco de armadura no qual a mola de retorno é rebitada. O revestimento de fricção é colado diretamente ao corpo do estator
Freio sem cubo
Versão básica sem cubo de acionamento.
Ligação à saída lateral através de parafusos.
Freio com cubo interno
Versão básica com acionamento de saída axial.
Centro interno.
Freio com cubo externo
Versão básica com acionamento de saída axial.
Centro externo.
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