Utiliza o nosso mecanismo exclusivo Cyclo Reducer para maior durabilidade e longa vida útil do produto.
Permite um contacto suave e rolante sem quebra de dentes, resultando numa elevada resistência ao choque.
Ao contrário dos motoredutores gerais, a direção concêntrica do veio do motor e dos veios de saída resulta numa flange compacta.
Caraterísticas
Utiliza o mecanismo Cyclo Reducer. Combinado com o perfil exclusivo de dentes circulares para a engrenagem interna, é estabelecido um contacto de rolamento suave sem rutura, resultando numa elevada resistência ao choque.
Baixo ruído
Com o mecanismo de redução firmemente apoiado de ambos os lados, juntamente com a sua contagem única de dentes de engrenagem e malha de engrenagem, obtém-se um baixo ruído operacional.
O tamanho de flange mais pequeno da indústria (tipo de flange)
Ao contrário dos moto-redutores gerais, a direção concêntrica do veio do motor e do veio de saída resulta numa flange compacta.
Elevada resistência a choques
O Altax Neo é um motoredutor de pequenas dimensões que utiliza o mecanismo Cyclo Reducer.
O redutor de velocidade Cyclo apresenta um mecanismo engenhoso que utiliza um disco cicloide com uma curva suave única (curva paralela epitrochoidal), diferente da engrenagem de dentes involutos. Isto, combinado com o seu perfil de dente circular único para a engrenagem interna, permite um contacto rotativo suave sem quebra de dentes, resultando numa elevada resistência ao choque.
Também consegue uma elevada taxa de redução com menos fases de redução, resultando numa elevada eficiência e, simultaneamente, numa elevada taxa de redução.
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