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Mangueira hidráulica
em PTFEem aço inoxidávelpara altas temperaturas

Mangueira hidráulica - Suzhou Volsun Electronics Technology Co.,Ltd - em PTFE / em aço inoxidável / para altas temperaturas
Mangueira hidráulica - Suzhou Volsun Electronics Technology Co.,Ltd - em PTFE / em aço inoxidável / para altas temperaturas
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Características

Uso previsto
hidráulica
Material
em aço inoxidável, em PTFE
Aplicações
de alta pressão, para altas temperaturas, para ar condicionado
Outras características
resistente a produtos químicos, extrudada, resistente à corrosão, trançada
Diâmetro interno

MÍN: 3,2 mm
(0,126 in)

MÁX: 23,05 mm
(0,907 in)

Diâmetro externo

MÍN: 5,85 mm
(0,23 in)

MÁX: 27,03 mm
(1,064 in)

Temperatura

MÍN: -50 °C
(-58 °F)

MÁX: 210 °C
(410 °F)

Descrição

A mangueira de teflon trançado (PTFE) é uma mangueira de teflon extrudido com uma trança exterior de aço inoxidável para resistência. A mangueira de teflon (PTFE) é flexível e forte, quando combinada com aço inoxidável, pode funcionar sob alta pressão e em condições de flexão e vibração contínuas. Com uma vasta gama de mangueiras de teflon de compatibilidade química, pode lidar com uma variedade quase interminável de fluidos, com pressões e temperaturas. Quase nenhuma substância pode aderir ao teflon. Esta propriedade assegura a pureza de qualquer produto transferido através de uma mangueira de teflon, permitindo também uma utilização alternativa com diferentes produtos. As aplicações típicas incluem alta pressão e alta temperatura para travões, embraiagem e linhas de potência de travagem fora-de-estrada, transmissão, embraiagem, manómetro, óxido nitroso, hidráulico e ar condicionado. Características Corrosão resistente a ácido forte, base forte, reagente químico, óleo, etc Gama de temperaturas transitórias resistentes: -70℃~+260℃ Nota: acima é apenas a nossa dimensão padrão. Se não encontrou as dimensões exigidas, por favor contacte-nos com os seus requisitos específicos. Benefícios As mangueiras de teflon trançado de aço inoxidável podem muito bem ser a forma mais fácil e menos dispendiosa de actualizar o seu sistema de travagem. Em qualquer sistema de travagem há um flex---- no pedal, no calibrador, mas a maior parte do flex está na mangueira. Sempre que se deve carregar no pedal do travão, até 6,7kN(1500Ibf) de pressão move o fluido dos travões do cilindro principal para os cilindros escravos da roda à frente e atrás do carro (sob a forma de pinças ou cilindros da roda do travão de tambor). A maior parte da tubagem do cilindro principal para os cilindros escravos é feita de aço rígido

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.