A electrónica TFI4 é um sistema de sensores constituído por uma pressão diferencial, uma pressão absoluta e um sensor de temperatura. O TFI4 tem um processador que analisa e filtra os sinais do sensor e processa o sinal de fluxo de massa. Um bus CAN fornece a ligação a um controlador de motor (ECU) ou a outros sistemas informáticos.
O sistema TFI4-sensor foi desenvolvido para medir o fluxo de entrada de ar para um motor, mas também oferece outras aplicações como a medição da pressão de impulso ou uma combinação de sensores p, T.
Os sensores individuais são optimizados e personalizados num processo de calibração complexo. Com isto, o sistema de sensores TFI4 atinge a maior precisão possível - exactamente na gama que é necessária para a sua aplicação.
As medições de fluxo e pressão próximas de um motor são influenciadas por fortes pulsações. A sobreposição de compressores, elevadores de válvulas, injecção de EGR, etc., conduz a uma característica complexa de fluxo de pressão, dependendo do mapa do motor, envelhecimento e condições ambientais (pressão do ar, temperatura do ar) e outras variáveis. Uma vez que a pressão e o fluxo são acoplados pela conservação de energia (Boyle Mayotte), a medição correcta da pressão e o cálculo do fluxo de massa torna-se uma tarefa complexa
Benefícios
Alta precisão em condições altamente dinâmicas e pulsantes
Medição compacta de caudal, pressão e temperatura, eliminando sensores adicionais
Adaptabilidade rápida e simples a novas aplicações
Sensores perfeitamente calibrados
Não deriva por contaminantes tais como óleo ou película de condensado
Tempo de vida até 1 milhão de milhas
Aplicações
Gestão aérea precisa (carros, camiões, veículos todo-o-terreno, navios)
Determinação da taxa de EGR
Sensores Combi (p, T) com gamas especiais
Sensores de pressão de reforço
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