Mecanismo de Air-Block para evitar a mistura de ar na cabeça da bomba
A causa mais comum de defeitos de injeção de hipoclorito de sódio é a "mistura de ar". Isto ocorre quando o ar fica preso dentro da cabeça da bomba.
O DCLPW é montado com um mecanismo de bloco de ar para evitar a mistura de ar. Mesmo que 15 cc de ar sejam enviados de uma só vez, não há absolutamente nenhuma mistura dentro da cabeça da bomba.
Para evitar defeitos nos injectores, a obstrução da mistura de ar é fundamental.
Construção da Cabeça da Bomba que Controla a Retenção de Ar
As rotas de fluxo dentro da cabeça da bomba são feitas o mais estreitas possível para minimizar o espaço morto, o que não só reduz a quantidade de ar misturado e retido, como também facilita a evacuação do ar, aumentando a taxa de compressão.
Cabeça em Acrílico Transparente Permite Ver de relance o Interior da Cabeça da Bomba
O uso de uma cabeça de acrílico transparente permite visualizar o funcionamento da bomba, a mistura e retenção de ar num relance.
Bocal de Injeção de Hipoclorito de Sódio para Prevenir o Entupimento do Ponto de Injeção
O bico injetor foi desenvolvido exclusivamente para hipoclorito de sódio para evitar a cristalização e o entupimento devido ao refluxo ou reações com água bruta.
---