Objetiva de câmera com distância focal fixa

de segurança

Em antecipação ao advento da sociedade da condução autónoma, estamos a trabalhar no desenvolvimento de várias lentes para automóveis. Uma vez que são necessárias capacidades de deteção avançadas para os vários sensores utilizados no domínio do ADAS/condução autónoma, continuamos a desafiar-nos a desenvolver lentes de elevada especificação que sirvam de "olhos" desses sensores. Para concretizar uma sociedade automóvel segura e protegida, contribuiremos para a resolução de problemas sociais como os acidentes de viação e o aumento do congestionamento do tráfego, fornecendo produtos ópticos de elevado desempenho utilizados em sensores de imagem e LiDAR que apoiam a segurança preventiva e a condução autónoma. Tecnologia que serve como os "olhos" da condução autónoma A condução autónoma utiliza uma variedade de sensores para detetar o ambiente circundante e o estado do condutor, de modo a controlar o movimento do automóvel. As câmaras de deteção automóvel desempenham um papel indispensável na condução autónoma, detectando veículos, peões e sinais de trânsito, etc., com base em dados de imagem digital captados por câmaras, e controlando o veículo com precisão. Uma vez que a câmara só pode detetar objectos que podem ser fotografados, é difícil para a câmara detetar imagens em situações que são difíceis para os humanos verem, como quando o tempo está mau e a visibilidade é fraca, ou quando a luz direta está a brilhar para a câmara. Nesses casos, a tecnologia de sensores de luz chamada LiDAR pode medir a distância até ao objeto medindo a perturbação e a luz reflectida em comparação com a irradiação laser. A TAMRON está a desenvolver e a fabricar lentes para LiDAR, bem como para câmaras de deteção.