O sistema telemático ferroviário é utilizado para o monitoramento remoto de parâmetros operacionais de locomotivas e máquinas ferroviárias: medição do consumo de combustível, detecção de enchimento e drenagem do tanque de combustível, monitoramento do volume restante de combustível no tanque; registro do tempo total de operação de cada motor (grupo gerador) nos modos de trabalho "Aquecimento" e "Ótimo"; diagnóstico dos códigos de erro e mau funcionamento do motor, estado do sistema de combustível e outras unidades das máquinas.
Tarefas resolvidas
1) Monitorização on-line do consumo de combustível por modo de funcionamento
2) Monitoramento on-line do volume de combustível, abastecimento e drenagem
3) Prevenção de roubo de combustível da linha de combustível e do tanque
4) Monitorização das horas do motor por modo de funcionamento
5) Detecção de falha do motor
Monitoramento de parâmetros
Consumo de combustível e tempo de operação dos gestos principal e de reserva em vários modos de operação - aquecimento, modo de carga normal.
Volume e temperatura exactos do combustível nos tanques principal e de alimentação, também o volume total de combustível.
Dados do CAN bus padrão e interface CAN j1939/S6 - temperatura, nível e pressão dos líquidos.
Detecção de eventos
Drenagem/enchimento de combustível, arranque/paragem do grupo gerador.
Alteração do consumo de combustível, falhas no motor e mau funcionamento.
Notificação de eventos via SMS e e-mail.
---