Testador de segurança elétrica R1L-E2A

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O Modelo R1L-E2A é o único medidor de ligações eléctricas e mili-ohmímetro certificado de acordo com as normas ATEX, UL e CSA de segurança intrínseca. É utilizado nas fuselagens do Lockheed F-35 Joint Strike Fighter e do C-130 Hercules, bem como nos helicópteros Sikorsky S-70, S-92 e Seahawk para testar as ligações eléctricas em instalações de antenas, terras de segurança eléctrica e sistemas de proteção de iluminação. É fornecida uma caixa de plástico resistente para conter e proteger o instrumento. Quando fechada, uma junta veda a tampa para impedir a entrada de água e sujidade quando o Modelo R1L-E2A é transportado à chuva ou noutras condições ambientais hostis. Quando a tampa está aberta, uma segunda junta proporciona uma vedação para o painel frontal, e todas as aberturas do painel são vedadas para evitar a entrada de água, tal como a tampa amovível da bateria. Estão disponíveis dois estilos diferentes de sondas Kelvin de 4 fios para se adaptarem às condições físicas. Tanto as sondas Kelvin grandes de punho de pistola HTP-101A como as sondas manuais SKP-8 mais pequenas foram concebidas com propriedades de dissipação de estática e são parte integrante do sistema de segurança intrínseca. As sondas Kelvin SKP-8 têm uma seleção de pontas substituíveis para se adaptarem melhor aos requisitos de trabalho. O Modelo R1L-E2A é alimentado por três pilhas alcalinas "D" internas de alta resistência. Os controlos do painel frontal incluem um interrutor POWER ON-OFF e um interrutor rotativo de seleção de gama. São fornecidas cinco gamas de resistência de 2 mΩ a 20 Ω.