MIPI Alliance define várias PHYs em série para utilização em ambientes móveis e de influência móvel, tais como smartphone, automóvel, realidade aumentada e virtual, bem como IoT. Os autocarros MIPI C-PHY e D-PHY são utilizados principalmente com implementações de câmaras e monitores, enquanto que o M-PHY é utilizado com aplicações de armazenamento. MIPI Alliance também define múltiplas interfaces e camadas de transporte, tais como Camera Serial Interface (CSI-2), Display Serial Interface (DSI e DSI-2); e UniPro como camada de transporte para M-PHY.
Os autocarros MIPI C-PHY e D-PHY são ambos utilizados em implementações de câmaras e monitores. Cada autocarro tem um caso de utilização diferente para permitir aos engenheiros de design flexibilidade em relação ao desempenho, potência e custo. Ambos os PHYs podem ser aplicados em muitos casos de utilização, tais como smartphones, sistemas de detecção de câmaras para automóveis, radares para evitar colisões, entretenimento de informação no automóvel e painéis de instrumentos.
O MIPI C-PHYSM proporciona um elevado desempenho de rendimento em canais com largura de banda limitada para ligar ecrãs e câmaras a um processador de aplicações. C-PHY permite aos designers escalar as suas implementações para suportar uma vasta gama de sensores de imagem e ecrãs de alta resolução, mantendo ao mesmo tempo um baixo consumo de energia. Também pode ser utilizado para ligar sensores de imagem de baixo custo e baixa resolução, sensores que oferecem até 60 megapixels, bem como painéis de visualização que oferecem 4K e maior resolução.
C-PHY é um elo de relógio incorporado que proporciona extrema flexibilidade e transições de baixa latência entre os modos de alta velocidade e baixa potência. Para tal, C-PHY introduz a codificação de símbolos trifásicos para transmitir símbolos de dados em pistas de três fios, ou "trios", onde cada trio inclui um relógio incorporado.
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