Série K
O travão electromecânico de mola da série K é um travão CC. O objetivo do freio é determinar a parada do movimento de rotação de um eixo mecânico. Para isso, o usuário deve certificar-se de que o freio atende aos requisitos da seção "Seleção do freio". Somente sob estas condições o freio pode realizar seu trabalho corretamente.
As principais características do freio da série K são:
- Estrutura muito robusta;
- Máximo silêncio nas intervenções e na operação (
- Econômico graças à simples montagem da unidade de freio.
- Boa dissipação de calor. Isto é feito através da tampa do ventilador e/ou do motor, que deve ser necessariamente de ferro fundido ou aço, pois também atua como uma superfície de frenagem;
- A bobina do eletroímã é completamente cimentada com resina epóxi, salvo indicação em contrário, e as partes mecânicas são protegidas por um tratamento galvânico de galvanização;
- Uma alavanca de desbloqueio manual está disponível sob pedido;
- cCSAus n° 70043342
Os tempos de ligação e desligamento, assim como a funcionalidade em classe de isolamento F e classe funcional S1, com ventilação só são garantidos com o uso de retificadores fabricados pela Temporiti Srl, para todos os freios DC listados neste site, e se a tensão nominal permanecer dentro dos limites de tolerância da funcionalidade da bobina.
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