O freio de mola série S é um freio DC. O objetivo do freio é determinar a parada do movimento de rotação de um eixo mecânico. O funcionamento correto do freio só é garantido seguindo as instruções na página "Seleção do freio".
As principais características do freio S são:
- Estrutura muito robusta;
- Máximo silêncio nas intervenções e no funcionamento (
- Alto torque de frenagem;
- Excelente dissipação de calor. O ventilador também atua como disco de freio com a vantagem de dissipar o calor que se forma durante a frenagem, limitando ao mínimo o desgaste do material de fricção;
- A bobina do eletroímã é completamente cimentada com resina epóxi, a menos que especificado de outra forma, e as partes mecânicas são protegidas por um revestimento de zinco;
- Ampla gama de aplicações. O freio pode ser usado em qualquer aplicação com motor normalizado sem o uso de equipamentos especiais ou peças especiais. Além disso, o freio pode trabalhar em qualquer posição. Em vez disso, existem fortes limitações na utilização com motores monofásicos para os quais é necessário contactar o nosso escritório técnico para os esclarecimentos necessários. As peças rotativas do freio são balanceadas por Temporiti S.r.l.. O balanço total das partes rotativas do motor/travão é de responsabilidade do fabricante final;
- cCSAus n° 70043342
Os tempos de ligação e desligamento, assim como a funcionalidade em classe de isolamento F e classe funcional S1, com ventilação só são garantidos com o uso de retificadores fabricados pela Temporiti Srl, para todos os freios DC listados neste site, e se a tensão nominal permanecer dentro dos limites de tolerância da funcionalidade da bobina.
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