O freio eletromecânico da série BS é um freio DC.
As principais características do freio da série BS são:
- Design compacto, operação e operação extremamente silenciosa (
- O freio é projetado para o comportamento estático do sistema;
- Esta nova e inovadora série construída pela Temporiti s.r.l., é fornecida pré-montada. Isto resulta em uma montagem muito rápida. O tipo de freio é projetado para servir motores Brushless. Por este motivo, são alojados dentro das estruturas do motor e não necessitam de ventilação;
- Concebidos para o uso do freio estático com possibilidade de intervenção apenas em fases de emergência, mas com uma velocidade de rotação
- Boa dissipação de calor do corpo do íman através da tampa do motor e do disco de travão através da grande superfície de alumínio. A bobina do eletroímã é completamente cimentada com resina epóxi, salvo especificação em contrário, e as partes mecânicas são protegidas por um tratamento galvânico de galvanização. O desenho do freio no estado energizado permite um funcionamento contínuo sem ventilação. Isolamento classe F;
- O freio permite o desenvolvimento de um torque estático constante e elevado, devido ao desenho particular da área de frenagem, que é coberta por uma patente. Não há variação na carga de torque derivada das molas, portanto, um valor de torque constante é obtido ao longo do tempo;
Para este tipo de freio, o sistema de cálculo apresentado no catálogo não é aplicável.
Todas as características operacionais. Os tempos de excitação e desenergização, assim como a funcionalidade em classe de isolamento F e classe funcional S1, são garantidos somente com o uso de retificadores produzidos pela Temporiti Srl, para todos os freios DC deste site.
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