Leonardo concebeu uma máquina de ensaio de fugas de Hélio para rodas de liga leve de carros de passageiros. Esta máquina garante um baixo consumo de eletricidade, um baixo consumo de ar comprimido e um consumo muito baixo de gás Hélio.
As vantagens:
- Diâmetro da roda até 24″
- Consumo muito baixo de hélio
- Sistema de recuperação de hélio com uma eficiência muito elevada
- O problema das rodas NG falsas é totalmente anulado
- As rodas boas e as rodas NG são separadas após o teste em 2 transportadores diferentes
- Interface homem-máquina de fácil utilização
- É possível testar rodas com entalhes (fendas) no perfil, atualmente muito comuns no mercado.
TESTES EFECTUADOS
- Teste de estanquidade
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