Sensor de temperatura Pt1000 INF V4

de infravermelhopara a indústria automotivade alta precisão

O sensor de temperatura de travões de disco por infravermelhos Texense INF V4, a mesma embalagem que o nosso sensor de temperatura de travões de disco por infravermelhos INFTS V90, de grande sucesso, com um aumento da temperatura máxima de funcionamento. Construído com uma nova electrónica de última geração, uma saída PT1000 de alta precisão e a opção de uma saída linearizada e com compensação de temperatura quando utilizado com o módulo LTC-IR, faz desta a solução ideal para a medição da temperatura de travões de disco de carbono. Utilizada na F1 há mais de uma década, a gama Texense INF de sensores de temperatura de travões por infravermelhos é o padrão da indústria na tecnologia de medição de temperatura de travões por infravermelhos. - Temperatura máxima de funcionamento de 180°C, com a capacidade de sobreviver a exposições até 200°C (apenas na versão de 5V), poupando na substituição do sensor em ambientes de corrida e de teste quando a temperatura ambiente aumenta durante curtos períodos. - Embalado com uma saída de cabo de 90°, oferece aos utilizadores múltiplas opções de instalação em espaços confinados. Disponível nas seguintes gamas: 500°C, 1000°C, 1200°C e 1300°C. - Saída PT1000 RTD de alta precisão. O sensor de temperatura de travões de disco por infravermelhos INF-V4, utilizado em conjunto com o nosso módulo LTC-IR, proporciona aos utilizadores um sinal de saída linearizado e com compensação de temperatura. Ao efectuar cálculos de baixa temperatura, as temperaturas alvo podem ser inferiores às temperaturas do corpo do sensor. O dispositivo de linearização e compensação de temperatura Texense LTC-IR pode efectuar um cálculo de 4ª ordem que reduz os recursos da ECU do utilizador.