Novo em 2018, o Texense WTS (Wireless Torque Sensor) mede o binário do veio de transmissão ou do eixo em aplicações de carros de corrida, tais como carros monolugares e desportivos. O sistema inclui:
- Módulo WTS (Wireless Torque Sensor) que é um conjunto de strain gauge + amplificador de strain gauge + transmissor + bateria numa caixa de duas partes. O WTS (Wireless Torque Sensor) prende-se ao eixo e gira com ele.
- O GenWM é o receptor instalado no automóvel para recolher os dados do WTS (Wireless Torque Sensor). Este módulo fornece uma saída CAN.
Estão disponíveis diferentes frequências e a unidade é programável através do nosso CAN: 1 Hz, 10 Hz, 50 Hz ou 100 Hz. Com um receptor GenWM, é possível recolher dados de dois módulos WTS (Wireless Torque Sensor) que transmitem até 100 Hz. O novo design da caixa do WTS (Wireless Torque Sensor) adapta-se a diferentes diâmetros de eixo, sendo o diâmetro mínimo do eixo de 24 mm. Para mais informações técnicas, descarregue a folha de especificações ou contacte-nos.
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