Combinando os nossos acelerómetros e giroscópio num novo sensor de inércia de 4 eixos, utilizado pelas principais equipas mundiais do WRC, F1 e WEC.
- acelerómetro de 2 eixos para medição lat/long (a gás ou capacitivo).
- acelerómetro de 1 eixo para medição vertical (a gás ou capacitivo).
- giroscópio de 1 x 1 eixo.
Estão disponíveis diferentes gamas para cada sensor de inércia (ver folha de especificações), permitindo uma solução totalmente personalizada.
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