Garra tipo orange peel
eletro-hidráulicade sucataa lenha

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Características

Tipo
tipo orange peel
Funcionamento
eletro-hidráulica
Aplicações
de sucata, a lenha
Outras características
de 4 dentes, de 5 dentes, de 6 dentes

Descrição

GARRAS ELECTRO-HIDRÁULICAS DE CASCA DE LARANJA O Electro Hydraulic (Motorizado) Orange Peel Grabs pode ser fabricado em várias execuções. Para carga e descarga de resíduos, sucata mista, ferro gusa, rochas, lascas de madeira e muitos mais objectos. Devem ser instalados em gruas com um único tambor (principalmente gruas de bordo de navios ou gruas portuárias). As garras são fabricadas em aço de alta resistência ao desgaste. EXECUÇÃO DE GRAVES As conchas podem ser executadas em 3, 4, 5, 6,7 ou 8 conchas abertas, semi-fechadas ou fechadas. As conchas das garras podem ser executadas com pontos de dentes integrados ou intercambiáveis. Se os guindastes de navios ainda não são executados com os acessórios necessários, o especialista em garras pode fornecer os acessórios que precisam ser montados nos guindastes dos navios para a operação das garras Por vezes, quando, por exemplo, está a fretar vários navios, não é permitido montar os acessórios nos guindastes dos navios, por isso também concebemos uma alternativa: "Torres de Convés". As Torres de Convés podem ser colocadas no convés do navio e estão equipadas com todos os acessórios necessários para o funcionamento da garra. As Torres do Convés são executadas com ímanes extremamente fortes e podem ser colocadas no convés do navio. Existem 2 tipos de Torres de Convés: Torres de Convés Electromecânicas ou Torres de Convés Motorizadas. O tipo mais adequado depende do comprimento de enrolamento necessário do cabo e/ou do kW necessário do motor.

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Outros produtos Tgs - the grab specialist BV

ELECTRO HYDRAULIC (MOTORISED) GRABS

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.